Παράγοντες της αγοράς επισημαίνουν προβλήματα πρίν καν κατατεθεί η τροπολογία για το τέλος ταξινόμησης και τη μείωσή του κατά 50%...Η μία περίπτωση είναι για τα αυτοκίνητα που έχουν πάρει ήδη ανταλλαγή σε μία τιμή που τώρα θα μειωθεί σημαντικά για τα ακριβότερα μοντέλα.
Τι θα κάνουν όλα αυτά τα αυτοκίνητα που υπολογίστηκαν στην ανταλλαγή για 15.000 για 20.000 για 35.000 ευρώ οι έμποροι και τα έχουν στα χέρια τους. Τη μείωση του τέλους ταξινόμησης θα το βάλουν απο τη τσέπη τους; Θα τους επιστραφεί απο το υπουργείο Οικονομικών;
Το δεύτερο είναι οτι καμμιά πράξη δεν γίνεται αυτή τη στιγμή ειδικά στις ανταλλαγές, αφού κανείς δεν είναι σε θέση να υπολογίσει τη τιμή του μεταχειρισμένου που δίδει ο κάτοχος του, για να συμψηφίσει στη τιμή του καινούργιου που θέλει να αποκτήσει.
Ετσι, όλα είναι ανοικτά και οι έμποροι και πωλητές αναγκάζονται να μιλούν με τους ενδιαφερόμενους πελάτες, για ανταλλαγή, με δύο σενάρια και δύο τιμές. Η μία με μειωμένο τέλος ταξινόμησης για το μεταχειρισμένο και η άλλη με κανονικό τέλος ταξινόμησης.
